行星式减速机供应商-金吉品机器有限公司-资阳行星式减速机

减速机漏油原因分析

1.1减速机内外产生压力差

减速机运转过程中，行星式减速机，运动副摩擦---及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

1.2减速机结构设计不合理

（1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，是结合面不平，从接触缝隙漏油。

（2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，行星式减速机供应，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。

（3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。

（4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

根据减速机齿面硬度的大小，通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350hbs，称为硬齿面齿轮，否则即称为软齿面齿轮。                　

硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多，比如常用的几种：40cr . 45#.45mn2钢可以采用z终热处理 高频回火或者氮化处理。20cr.20crmnti.20crmnvb.20crnih等可以采用渗碳淬火，38crmnal则可以用氮化工艺达到较高的硬度，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。