行星减速机厂-金吉品-无锡行星减速机

减速机漏油原因分析

漏油的方式有很多种，但常见的是主、从动轴头密封处漏油，---是主动轴密封圈漏油---。除上述情况外，还有以下3个漏油部位：

减速机箱体表面漏油；

减速机上方观察镜盖漏油；

减速机底部放油孔漏油；

观察孔盖和放油孔漏油主要是由于固定螺栓未完全拧紧或垫圈未安装所致。

一些减速机组合箱装配时，组合箱表面留有铁屑，无锡行星减速机，导致组合箱表面不严，漏油。除上述因素外，接头盒表面漏油的原因更为重要。减速机使用一段时间后，套管变形，齿轮行星减速机，造成接头盒表面不平，不严密。

减速机出力太小出现的断轴问题

如果不是驱动电机轴断，行星减速机厂，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。

首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦设备安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，斜齿行星减速机，直到减速机的输出轴所承受的力超过其输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。

其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么朂终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。