q:听说行星减速机在结构上,绿的谐波减速机厂,可以分为直齿轮和斜齿轮结构哦。
a:是的
q:那么,直齿轮的行星减速机与斜齿轮的行星减速机相比,那个---呢?
a:直齿轮行星减速机的行星架既可以做单支撑,也可以做双支撑来使用。而斜齿轮行星减速机的行星架则只有做双支撑结构的
a:双支撑的行星架比单支撑的行星架在精度上,噪音上,效率上都要比单支撑的要好。另外,双支撑的直齿轮行星减速机和斜齿轮行星减速机相比,斜齿轮行星减速机在精度上要比直齿轮行星减速机要高一些。
1.减速机动力源运转速度
根据在不同转速条件下对减速机的试验表明,随着减速机输入转速的增加,噪声也将增大。
2.减速机箱体结构形式
试验研究表明,采用圆筒形箱体对减震有利,在其他条件相同的情况下,圆筒形箱体比其它类型箱体噪声级平均低5db。对减速机箱体进行共振测试,找出共振位置,增加适当的筋条(板),可以提高箱体的刚度,减少箱体的振动,实现降噪。多级传动时要求瞬时传动比的变化尽量小,以---传动平稳,冲击及振动小,噪声低。
8、采用通气塞、通气罩及空气过滤器,绿的谐波减速机出售,可以防止减速机箱体内压力升高,绿的谐波减速机供应,l防止外界灰尘进入箱体,大丰绿的谐波减速机,要求定期清理积垢和更换空气过滤器。
9、定期打开减速机检查孔,直接观察齿轮的啮合情况,如齿面磨损、有无点蚀、擦伤、胶合等,平时检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。
10、定期解体检查中,重要齿轮要求用磁粉或者着色探伤等方法检查其状态,同时各部件都要做检查。
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